2024年深中通道的注册，关于南沙区位是个严重的改动。深中通道有一条万顷沙支线，它的注册将是继南沙大桥之后，第2次深入改动南沙对外交通的历史性机会。

  万顷沙支线年与深中通道同步建成，到时将与深中通道完成无缝对接。未来南沙万顷沙往复深圳前海，将提速至最快14分钟内抵达。

  到时，将逐步加强南沙对周边城市的辐射带动效果，会同中山、珠海等城市将深中通道打造为连通珠江两岸的客货运送及工业高质量开展“黄金廊道”，推进粤港澳大湾区进一步互联互通。

  粤港澳大湾区经济体量大、外向型经济特征显着，保护其工业链和供应链耐性对开展全局至关重要。

  地处大湾区地舆几许中心、衔接广深佛莞4个万亿元级城市、1小时可灵通湾区五大机场，共同的地舆位置，让广州新港南沙港区成为了国家物流运送系统的重要纽带。

  2022年，广州新港南沙港区总吞吐量达1839万标箱；据海关总署广东分署计算，广东农产品进出口规划更是位居全国榜首。

  广州新港南沙港集合着亚洲港口尖端规划的冷链冷库项目，现在已构成“港口+园区”冷链货品集散形式，进口农产品全体通关时效提高超越25%，招引很多冷链进出口企业落户南沙，工业集聚效应逐步凸显。

  粤港澳大湾区中食才智冷链物流工业园是由中食冷冻仓储（广州）有限公司出资约29亿元人民币，在广州新港南沙港区打造的世界冷链物流总部。

  冷链物流是国家工业政策利好职业，该职业在未来五年有望坚持年均30%的高速增加趋势。与此同时，冷库资源紧俏，而设立于国家自贸试验区港口的冷库工业园更为稀缺，为以世界贸易为依托的跨境冷链物流奠定了坚实的开展根底。

  地处大湾区广州新港南沙港中心区域，四面路网兴旺，东靠广州南沙港世界码头，北连南沙港铁路，西通南沙快速干线，交通便当，运送方便。

  周边农产品进易商场树立，距全国最大进口冻肉商场大罗塘冷冻商场47公里、全国最大进口生果商场江南生果批发商业商场70公里、华南最大水产商场之一黄沙水产商场80公里、省冷商场约85公里，深圳 /东莞/佛山/珠江/江门冻品商场1小时即达。